موتورسیکلت KPS 200 ایران دوچرخ؛ اقتدار شهری با مهندسی پیشرفته و ایمنی ABS

موتورسیکلت KPS 200 از جدیدترین دستاوردهای سبد محصولات استریت (خیابانی) شرکت ایران دوچرخ  است که با هدف ارتقای استانداردهای فنی، ایمنی و رفاهی راکبان حرفه‌ای روانه بازار شده است. این مدل با ظاهری عضلانی، ارگونومی مدرن و خطوط تهاجمی بدنه، گزینه‌ای بی‌رقیب برای افرادی است که خواهان ترکیبی از مانورپذیری بالا در ترافیک‌های سنگین شهری و شتاب‌گیری مطمئن در مسیرهای باز هستند.

عملکرد انجین و بازده فنی پیشرانه ۱۹۸ سی‌سی آب‌خنک

قلب تپنده موتورسیکلت KPS 200 یک پیشرانه تک‌سیلندر ۴ زمانه به حجم دقیق ۱۹۸ سی‌سی است که به لطف سرسیلندر مجهز به ۴ سوپاپ و سیستم پاشش سوخت الکترونیکی (EFI)، تنفس و راندمان حجمی بسیار بالاتری را نسبت به انجین‌های قدیمی ۲ سوپاپ به نمایش می‌گذارد.

• توان و گشتاور خروجی: این انجین قادر است حداکثر توان ۱۱.۵۷ کیلووات (حدود ۱۵.۷ اسب بخار) را در دور موتور ۸۵۰۰ دور در دقیقه و بیشینه گشتاور ۱۴.۶ نیوتن‌متر را در ۶۹۸۰ دور در دقیقه تولید کند.

• خنک‌کاری مداربسته رادیاتور (Liquid-Cooled): برخلاف بسیاری از رقبای هواخنک بازار که در ترافیک داغ کرده و افت قدرت پیدا می‌کنند، سامانه آب‌خنک KPS 200 همواره دمای موتور را در محدوده کاری استاندارد تثبیت کرده و مانع از استهلاک قطعات داخلی می‌شود.

• گیربکس ۶ سرعته بهینه‌شده: هماهنگی دقیق کلاچ روغنی با جعبه‌دنده ۶ حالته سبب شده تا شتاب اولیه در دنده‌های پایین سریع و رانندگی با سرعت نامی بیش از ۱۰۶ کیلومتر بر ساعت در دنده‌های پایانی نرم و بی‌لرزش باشد.

• نسبت تراکم ۱۱:۱: تراکم بهینه‌سازی‌شده این انجین باعث بهره‌وری بالای سوخت و مصرف اندک ۲.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌شود (سوخت توصیه‌شده: بنزین با اکتان بالای ۹۳).

نقطه تمایز ایمنی؛ ترمز دیسکی ABS در هر دو چرخ

بزرگ‌ترین مزیت رقابتی KPS 200 مجهز بودن به سیستم ترمز دیسکی هیدرولیکی همراه با سیستم ترمز ضدقفل (ABS) فعال در هر دو محور جلو و عقب است.

در آسفالت‌های صیقلی، خط‌کشی‌های معابر شهری یا سطوح خیس و بارانی، ترمزگیری‌های ناگهانی با موتورسیکلت‌های فاقد ABS معمولاً منجر به قفل شدن چرخ‌ها، سر خوردن محور جلو و سقوط راکب می‌شود. حسگرهای هوشمند ترمز ABS در KPS 200 با کنترل دقیق فشار هیدرولیک در کسری از ثانیه، از بلوکه شدن دیسک‌ها ممانعت به عمل آورده، مسافت توقف را به حداقل رسانده و تسلط فرمان‌پذیری را در شرایط اضطراری به طور کامل در دست راکب حفظ می‌کنند.

طراحی ارگونومیک، باک ۱۷ لیتری و استایل مسابقه‌ای

طراحی KPS 200 بر اساس راحتی فیزیکی و کاهش فشارهای اسکلتی در سواری‌های درازمدت بازتعریف شده است:

• باک سوخت فوق‌العاده ۱۷ لیتری: در حالی که رقبای این رده معمولاً به باک‌های کوچک ۱۰ تا ۱۲ لیتری مجهز هستند، مخزن سوخت ۱۷ لیتری KPS 200 به شما اجازه می‌دهد تا با یک بار سوخت‌گیری مسیری بیش از ۶۰۰ کیلومتر را بدون نگرانی از دسترسی به جایگاه بنزین طی کنید.

• سامانه تعلیق منعطف: دوشاخ تلسکوپی هیدرولیکی جلو در ترکیب با تک‌کمک‌فنر فنری-روغنی عقب (مونوشوک)، ناهمواری‌ها و ضربات مسیرهای شهری را مهار کرده و کوبش‌های مضر به ستون فقرات را دفع می‌نمایند.

• تجهیزات مدرن دیجیتال و روشنایی: چراغ‌های تمام LED به همراه دی‌لایت (چراغ روز) چهره‌ای مدرن و متمایز به موتور بخشیده و صفحه کیلومتر دیجیتال، اطلاعات دقیقی از سرعت، دور موتور، وضعیت دنده و هشدارهای فنی را به وضوح نمایش می‌دهد.

• تایرهای رادیال پهن: لاستیک جلو در اندازه 100/80-17 و تایر عقب در ابعاد 130/70-17 تعادل دینامیکی بالا در پیچ‌ها و پایداری فوق‌العاده‌ای روی آسفالت فراهم می‌کنند.

جدول مشخصات فنی رسمی موتورسیکلت KPS 200 ایران دوچرخ

شرایط فروش اقساطی و گارانتی رسمی شرکت ایران دوچرخ

شرکت ایران دوچرخ جهت تسهیل خرید این محصول، شرایط پرداخت متنوع و طرح‌های خرید اعتباری ویژه‌ای را فراهم نموده است:

1. تسهیلات قرض‌الحسنه: امکان خرید اقساطی با وام قرض‌الحسنه بانک مهر ایران (کارمزد ۴٪ سالیانه) و تسهیلات اعتباری ویژه بانک رفاه کارگران.

2. طرح خرید تمام‌اقساط: طرح ویژه بازنشستگان و مستمری‌بگیران محترم تامین اجتماعی از طریق بانک رفاه.

3. تضمین اصالت و خدمات فنی: تحت نظارت مستقیم مهندسی ایران دوچرخ، گارانتی معتبر  و تامین قطعات تضمین‌شده در شبکه نمایندگی‌های سراسر کشور.

4. صدور سند و پلاک انتظامی: انجام مراحل قانونی صدور سند مالکیت و پلاک معتبر زیر نظر پلیس راهور.

برای استعلام قیمت روز، دریافت پیش‌فاکتور اقساطی و هماهنگی خرید، با نمایندگی مرکزی تماس بگیرید یا به صورت حضوری مراجعه فرمایید:

پرسش‌های متداول

آیا موتورسیکلت KPS 200 در هر دو چرخ از ترمز ABS بهره می‌برد؟

بله؛ این محصول برخلاف بسیاری از مدل‌های مشابه که فاقد ABS بوده یا صرفاً سیستم CBS دارند، به ترمز دیسکی مجهز به سامانه هوشمند ABS هم در چرخ جلو و هم در چرخ عقب تجهیز شده است.

حجم باک و مصرف سوخت KPS 200 چقدر است؟

مخزن سوخت این موتورسیکلت ۱۷ لیتر گنجایش دارد و مصرف میانگین آن حدود ۲.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که امکان پیمایش مسافتی فراتر از ۶۰۰ کیلومتر با یک باک را محقق می‌سازد.

نوع سیستم خنک‌کننده انجین KPS 200 چیست؟

پیشرانه این موتورسیکلت از سیستم رادیاتور آب‌خنک (Liquid-Cooled) مداربسته استفاده می‌کند که باعث پایداری دمای کارکرد موتور در ترافیک‌های سنگین می‌شود.

شرایط خرید قسطی این موتورسیکلت به چه صورت است؟

شما می‌توانید با استفاده از تسهیلات قرض‌الحسنه بانک مهر ایران با کارمزد ۴ درصد یا تسهیلات بانکی ویژه مستمری‌بگیران تامین اجتماعی از بانک رفاه، این محصول را به صورت اقساطی تهیه فرمایید.