بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
ایران دوچرخ پارس سیکلت
بررسی کامل مکسی‌اسکوتر سایکلون RT3 ایران دوچرخ؛ مجهز به انجین ۲۴۷ سی‌سی DOHC آب‌خنک، باک ۱۸٫۵ لیتری، ترمز دیسکی ABS و شرایط فروش اقساطی با گارانتی معتبر
ضمانت اصالت کالا
7 روز گارانتی بازگشت وجهموجود در انبار
اگر به دنبال ترکیبی بی‌نقص از ابهت یک موتورسیکلت تورینگ مسافرتی، شتاب قدرتمند در بزرگراه‌ها و سواری فوق‌العاده نرم و بی‌دردسر در ترافیک‌های سنگین شهری هستید، سایکلون RT3 (Cyclone RT3) پاسخی فراتر از انتظار شماست. این مکسی‌اسکوتر پرچمدار که ثمره همکاری پلتفرم مهندسی دایلیم و زونگشن است، با خطوط مونتاژ پیشرفته شرکت ایران دوچرخ (از زیرمجموعه‌های نام‌آشنای گروه بهمن) روانه بازار کشور شده تا استانداردهای سواری لوکس را در ایران بازتعریف کند.
دیگر نیازی نیست میان کلاچ‌گیری‌های خسته‌کننده در ترافیک یا محدودیت توان و ابعاد اسکوترهای کوچک یکی را انتخاب کنید؛ سایکلون RT3 با پیشرانه توانمند ۲۵۰ سی‌سی، باک بنزین کم‌نظیر ۱۸٫۵ لیتری و سامانه‌های مدرن پایداری، تجربه‌ای از تسلط کامل بر جاده را برای شما رقم می‌زند.
در قلب تپنده سایکلون RT3 یک پیشرانه تک‌سیلندر ۴ زمانه و ۴ سوپاپ به حجم دقیق ۲۴۷ سی‌سی قرار گرفته است. بهره‌گیری از سیستم دو میل‌سوپاپ بالاسری (DOHC) راندمان تنفسی پیشرانه را به حداکثر رسانده و در کنار سامانه انژکتور الکترونیکی (EFI)، احتراقی کامل با بازده بالا فراهم می‌سازد.
بیشینه توان و گشتاور: خروجی این انجین برابر با ۱۵٫۶ کیلووات (۲۱٫۲ اسب بخار) در ۷۵۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۱٫۵ نیوتن‌متر در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه است. این خروجی گشتاور بالا سبب می‌شود RT3 در مواجهه با شیب‌های تند و سربالایی‌های کوهستانی، حتی با دو سرنشین، بدون افت توان به حرکت روان خود ادامه دهد.
سیستم خنک‌کاری با آب (Liquid Cooled): رادیاتور آب پربازده تعبیه‌شده در RT3، حرارت انجین را در کارکردهای طولانی‌مدت و ترافیک‌های فرسایشی فصل تابستان کاملاً پایدار نگه می‌دارد و مانع از افت راندمان و داغ شدن موتور می‌شود.
گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT): انتقال توان از طریق سیستم CVT و تسمه تقویت‌شده صورت می‌پذیرد؛ به این معنا که تنها با چرخاندن دسته گاز، شتابی پیوسته، خطی و عاری از هرگونه ضربه ناشی از تعویض دنده را تجربه خواهید کرد.
سرعت بیشینه: این پیشرانه دسترسی آسان به سرعت‌های بیش از ۱۲۵ کیلومتر بر ساعت را در مسیرهای اتوبانی میسر می‌سازد.
سایکلون RT3 بر پایه یک شاسی لوله‌ای فولادی مستحکم طراحی شده که با وزن خالص ۱۸۳ کیلوگرم و فاصله محوری ۱۵۴۵ میلی‌متر، تعادل دینامیکی خیره‌کننده‌ای را ارائه می‌دهد. فاصله محوری کشیده، از تکان‌های آزاردهنده در سرعت‌های بالا و بادهای جانبی جلوگیری کرده و حس چسبندگی فوق‌العاده‌ای به مسیر می‌بخشد.
بادگیر آیرودینامیک جلو (Windshield): طراحی بادگیر مرتفع، فشار جریان باد را از بالاتنه راکب منحرف کرده و خستگی ناشی از سفرهای طولانی برون‌شهری را به صفر می‌رساند.
زین شاهانه با تکیه‌گاه کمر: صندلی دوطبقه و پهن اسکوتر با متریال باکیفیت و ارگونومی دقیق، راحتی ستون فقرات راننده و سرنشین دوم را تضمین می‌کند. ارتفاع زین حدود ۷۸۰ میلی‌متر است که قرار گرفتن کف پاها روی زمین در زمان توقف را برای اکثر افراد آسان می‌سازد.
سیستم تعلیق نرم و جاذب ضربات: در محور جلو کمک‌فنر تلسکوپی هیدرولیک فنری-روغنی و در محور عقب بازویی متحرک با جفت کمک‌فنر فنری-روغنی، تمام پستی و بلندی‌ها، چاله‌ها و درزهای آسفالت را مهار می‌کنند تا سواری یک‌دست و ممتازی داشته باشید.
کنترل وسیله‌ای با ابعاد و شتاب RT3 مستلزم سیستم بازدارنده بی‌نقصی است. ایران دوچرخ این محصول را به ترمزهای دیسکی در هر دو چرخ جلو و عقب همراه با سیستم ضدقفل ABS مجهز کرده است.
سامانه ترمز ضد قفل (ABS دوکاناله): حسگرهای الکترونیکی پیوسته سرعت دوران چرخ‌ها را پایش می‌کنند و در ترمزگیری‌های شدید و ناگهانی مانع از قفل شدن لاستیک‌ها روی سطوح لغزنده، خیس یا خط‌کشی‌های شهری می‌شوند و پایداری فرمان را حفظ می‌کنند.
ترکیب رینگ و لاستیک حرفه‌ای: لاستیک جلو در سایز 120/70-15 چابکی در پیچ‌ها و هدایت‌پذیری دقیق را ممکن می‌سازد، در حالی که لاستیک پهن عقب با سایز 140/60-14 حداکثر چسبندگی و ترمزپذیری را تامین می‌کند.
یکی از بزرگ‌ترین برتری‌های سایکلون RT3 نسبت به تمامی اسکوترهای موجود در بازار ایران، حجم مخزن سوخت آن است. در حالی که عموم اسکوترها باک‌های کوچک ۱۰ تا ۱۲ لیتری دارند، RT3 از یک باک با گنجایش ۱۸٫۵ لیتر بهره می‌برد.
با توجه به مصرف سوخت اقتصادی ۳٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، این اسکوتر با هر بار سوخت‌گیری بردی فراتر از ۵۰۰ کیلومتر را در اختیار شما قرار می‌دهد. این بدین معناست که می‌توانید مسیرهایی همچون تهران تا اصفهان را بدون توقف در پمپ‌بنزین پشت سر بگذارید.
| مشخصه فنی | توضیحات و استاندارد رسمی کارخانه |
| برند و مدل |
سایکلون RT3 (Cyclone RT3) ایران دوچرخ |
| نوع و آرایش انجین |
تک‌سیلندر، ۴زمانه، ۴سوپاپ، آب‌خنک، DOHC، انژکتوری EFI |
| حجم دقیق موتور |
۲۴۷ سی‌سی |
| قطر سیلندر × کورس پیستون |
۷۳٫۰ × ۵۹٫۰۸ میلی‌متر |
| ضریب تراکم |
۱۱:۰۱ |
| حداکثر توان خروجی |
۱۵٫۶ کیلووات (۲۱٫۲ اسب بخار) در ۷۵۰۰ دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی |
۲۱٫۵ نیوتن‌متر در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه |
| بیشینه سرعت |
بیش از ۱۲۵ کیلومتر بر ساعت |
| سیستم گیربکس و انتقال نیرو |
اتوماتیک CVT متغیر پیوسته با تسمه انتقال قدرت تقویت‌شده |
| نوع و استاندارد روغن موتور |
10W/40 با سطح کیفی API-SJ |
| نوع سوخت استاندارد |
بنزین با اکتان بیش از ۹۳ |
| مصرف سوخت ترکیبی |
۳٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| ظرفیت باک بنزین |
۱۸٫۵ لیتر |
| ابعاد کلی (طول × عرض × ارتفاع) |
۲۱۹۰ × ۷۷۰ × ۱۳۸۰ میلی‌متر |
| فاصله بین دو محور |
۱۵۴۵ میلی‌متر |
| وزن خالص |
۱۸۳ کیلوگرم |
| ترمز جلو و عقب |
دیسکی هیدرولیک مجهز به ترمز ضد قفل ABS |
| سیستم تعلیق جلو |
دوشاخ تلسکوپی فنری-روغنی |
| سیستم تعلیق عقب |
بازویی متحرک مکانیکی با دو عدد کمک‌فنر روغنی |
| سایز تایر جلو / عقب |
120/70-15 جلو / 140/60-14 عقب |
| سیستم برق، جرقه و باتری |
سامانه ۱۲ ولت مدیریت‌شده با ECU / باتری ۱۲ ولت ۹ آمپر ساعت |
| سیستم استارت |
استارت الکتریکی |
در بازار اسکوترهای ۲۵۰ سی‌سی ایران، نام‌هایی نظیر کیمکو اکستینگ ۲۵۰ (Kymco Xciting 250) و اس‌وای‌ام سیتی‌کام ۳۰۰ به چشم می‌خورند. سایکلون RT3 به دلایل متعددی ارزش خرید بالاتری را نسبت به رقبای خود ارائه می‌دهد:
شبکه خدمات پس از فروش و اصالت قطعات: بر خلاف رقبای وارداتی که تهیه قطعات بدنه، تسمه و فیلترهای آن‌ها دشوار و مستلزم هزینه‌های گزاف است، RT3 توسط ایران دوچرخ و گروه بهمن در سراسر کشور با قطعات اورجینال پشتیبانی می‌شود.
استقلال حرکتی بی‌رقیب: گنجایش باک ۱۸٫۵ لیتری RT3 در مقابل باک‌های ۱۰ تا ۱۲ لیتری رقبا، دغدغه سوخت‌گیری در مسافرت را به کلی حذف می‌کند.
تکنولوژی انجین DOHC: برخورداری از ۴ سوپاپ و میل‌سوپاپ دوبل سبب بازده حرارتی بهتر و مصرف بهینه‌تر نسبت به انجین‌های SOHC قدیمی‌تر است.
ایمنی استاندارد ABS: ترمز ضدقفل در هر دو چرخ به صورت پیش‌فرض فعال است.
شرکت ایران دوچرخ با چندین دهه سابقه درخشان در صنعت موتورسیکلت کشور، اصالت کیفی، گارانتی معتبر و پشتیبانی فنی این محصول را به صورت مستقیم تضمین می‌نماید.
تسهیلات و وام‌های قرض‌الحسنه: خریداران محترم می‌توانند از طرح‌های ویژه فروش اقساطی و وام‌های طرف قرارداد با بانک رفاه کارگران و بانک قرض‌الحسنه مهر ایران جهت خرید این محصول اقدام نمایند.
قوانین شماره‌گذاری و صدور سند: بر اساس دستورالعمل راهور، خریدار موظف است حداکثر ظرف مدت ۲۴ ساعت مدارک هویتی و سکونتی خود را برای فرآیند شماره‌گذاری تحویل دهد؛ صدور سند رسمی حداقل یک ماه کاری زمان می‌برد.
بله؛ به لطف بدنه بزرگ مکسی‌اسکوتر، بادگیر محافظ، زین فوق‌العاده نرم با پشتی کمر، انجین ۲۴۷ سی‌سی آب‌خنک و از همه مهم‌تر باک ۱۸٫۵ لیتری با برد بالای ۵۰۰ کیلومتر، این موتور سیکلت یکی از برترین گزینه‌های تورینگ و جاده‌ای در بازار ایران است.
سازنده استفاده از روغن موتور استاندارد با گرانروی 10W/40 و سطح کیفی API-SJ را توصیه کرده است. به دلیل کارکرد با راندمان بالا، توصیه می‌شود سرویس‌های دوره‌ای روغن و فیلترها را در هر ۳۰۰۰ کیلومتر انجام دهید.
با توجه به نسبت تراکم بالا (۱۱:۰۱)، طبق دفترچه فنی استفاده از بنزین با اکتان بالای ۹۳ (بنزین سوپر یا بنزین معمولی همراه با مکمل‌های معتبر اکتان‌افزا) جهت حفظ سلامت پیستون و حداکثر شتاب پیشنهاد می‌شود.
بله؛ هر دو ترمز جلو و عقب دیسکی بوده و به یونیت الکترونیکی ABS مجهز هستند.
جهت استعلام قیمت روز، آگاهی از شرایط پرداخت نقد و اقساط و ثبت سفارش مکسی‌اسکوتر سایکلون RT3، می‌توانید از طریق راه‌های ارتباطی زیر با عاملیت رسمی ایران دوچرخ در ارتباط باشید:
 مشخصات کلی | |
|---|---|
| شرایط خرید | اقساطی, نقدی |
پرداخت | |
| شرایط خرید | اقساطی, نقدی |
اطلاعات بیشتر | |
| وزن | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم |
موجود در انبار
در زیر می‌توانید پاسخ سوالات خود را بیابید. در غیر این صورت از ما بپرسید، ما همیشه به سوالات شما پاسخ خواهیم داد. (جهت ویرایش این قسمت به پیکربندی پوسته > تب متفرقه > سوالات متداول مراجعه نمایید.)
قیمت موتور RT3 سایکلون ایران دوچرخ ۲۵۰ | مشخصات فنی و فروش اقساطی
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.